A Prefeitura de São Paulo mudou o prazo para a conclusão do projeto do corredor Santo Amaro, na Zona Sul da capital. Esta é a quarta vez que o cronograma é adiado desde que o contrato foi assinado, em agosto de 2023. A nova previsão para finalizar a etapa de projetos é agosto de 2026. Esta fase é essencial antes de começar as obras. Este atraso impacta diretamente quem usa o transporte público na região. O trecho em questão fica entre as avenidas Juscelino Kubitschek e dos Bandeirantes, uma área importante para o fluxo de veículos e passageiros na cidade.
Atrasos no Corredor Santo Amaro: O que Aconteceu?
O prazo inicial para este trecho do corredor Santo Amaro era de 12 meses, com a entrega esperada para agosto de 2024. No entanto, o cronograma foi estendido primeiro para 2025, depois para fevereiro de 2026 e, agora, para agosto do mesmo ano. Enquanto a papelada e os projetos não se resolvem, quem depende deste corredor enfrenta problemas todos os dias. Muitos pontos da pista mostram buracos, rachaduras e remendos de asfalto. Estas irregularidades tornam a viagem mais difícil e desconfortável para os usuários, além de poderem causar danos aos veículos, como pneus furados ou problemas na suspensão.
Leia também
Custo Maior e Próximos Passos para o Corredor Santo Amaro
Além do atraso constante, o valor do contrato também aumentou. O custo inicial era de R$ 4,6 milhões. Desde o começo, este valor já subiu cerca de R$ 1 milhão. A gestão municipal explica que o contrato atual serve para fazer os projetos básico e executivo. Estes documentos vão detalhar pontos como o traçado da pista e onde os pontos de ônibus serão instalados. Somente depois de toda essa fase de planejamento é que a obra de fato poderá ser licitada e, então, executada. Não existe ainda uma data definida para o início da construção, o que gera incertezas sobre o futuro da melhoria.
É importante notar que a requalificação da Avenida Santo Amaro já começou em outra parte. Entre as avenidas Juscelino Kubitschek e Hélio Pellegrino, por exemplo, cerca de 1,5 km já receberam melhorias significativas. Neste local, a fiação elétrica foi colocada debaixo da terra, o corredor Santo Amaro foi reconstruído e as calçadas ficaram mais largas, facilitando a circulação de pedestres e melhorando a estética urbana. Contudo, o trecho seguinte, que vai da Hélio Pellegrino até a Avenida dos Bandeirantes, ainda não começou. A expectativa é que, quando iniciar, a obra dure por volta de um ano e meio. Mas, novamente, não há previsão para o começo efetivo.
A Posição da Prefeitura sobre a Obra
A Prefeitura de São Paulo se manifestou por meio de uma nota oficial. Nela, a administração informou que a requalificação completa do corredor Santo Amaro–João Dias foi dividida em quatro partes. De acordo com a prefeitura, dois desses trechos já estão prontos e foram entregues à população, apresentando melhorias na infraestrutura e no fluxo de transporte. Um terceiro trecho está na fase de contratação das empresas para as obras, indicando um progresso. Por fim, o último trecho, que é o foco deste atraso, segue na etapa de elaboração dos projetos básico e executivo. A gestão municipal não divulgou um prazo para o início das obras no trecho que ainda espera pela reforma. Portanto, a situação permanece incerta para quem usa a via e aguarda as melhorias.