A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu um bitrem com excesso de peso na BR-376, no Paraná. O veículo transportava soja e excedia em 37,3 toneladas o limite permitido. Além disso, apresentava uma placa dianteira feita de PVC. A fiscalização ocorreu em Tijucas do Sul, na Região Metropolitana de Curitiba. Ela revelou diversas outras irregularidades graves que colocavam a segurança nas estradas em risco.
O caminhão tinha capacidade para levar até 67,4 toneladas, mas estava com uma carga de 94,3 toneladas. Ou seja, o excesso representava um perigo considerável. O veículo seguia em direção a um trecho de serra da BR-376. Esta parte da rodovia possui curvas acentuadas e pista íngreme, o que aumenta os riscos de acidentes com um bitrem com excesso de peso.
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Problemas com as Placas e Tentativa de Fraude
Durante a abordagem, os policiais identificaram que a placa dianteira do bitrem era feita de PVC. Além disso, a placa traseira estava ilegível e posicionada atrás de um sistema de iluminação não permitido, conhecido como “foguinho”. Essa combinação de fatores dificultava a identificação do veículo. Para a PRF, tais alterações indicam uma tentativa de burlar a fiscalização eletrônica, que utiliza câmeras para registrar infrações.
O caminhão havia saído de Jataí, em Goiás, e tinha como destino o porto de Itajaí, em Santa Catarina. A rota extensa, com tantos problemas de segurança, preocupou a equipe de fiscalização. De fato, a segurança nas rodovias depende diretamente do cumprimento das normas, e este caso mostra o contrário.
Outras Infrações Encontradas no Bitrem com Excesso de Peso
As irregularidades não paravam nas placas. O veículo também estava com a autorização para circular com dimensões excedentes vencida. Isso significa que, além do peso, o tamanho do caminhão já não estava em conformidade com a lei. Além disso, o tacógrafo, aparelho que registra o tempo de direção e descanso do motorista, estava sem aferição. Portanto, não foi possível verificar se o condutor havia cumprido o tempo de descanso obrigatório, um item crucial para a segurança.
O motorista do bitrem recebeu autuações por diversas infrações. Entre elas, estavam o licenciamento do veículo vencido e a presença de faixas refletivas irregulares. Por fim, a infração mais grave era o excesso de peso acima da capacidade máxima de tração do veículo. Todas essas falhas juntas representam um cenário de alto risco para quem trafega nas estradas.
Consequências da Apreensão
O bitrem foi recolhido ao pátio da PRF e só poderá ser liberado após a regularização de todas as pendências. Isso inclui a aferição do tacógrafo, a renovação do licenciamento e a adequação das placas e faixas refletivas. Contudo, a medida mais importante é o transbordo da carga excedente. Somente assim o veículo poderá seguir viagem com segurança e dentro das normas. Não foram divulgadas informações sobre o motorista do caminhão que dirigia o bitrem com excesso de peso.