A BR-277, um dos caminhos importantes do Paraná, tem um trecho conhecido por ser palco de acidentes graves. Recentemente, a morte de Lapo Sganzerla Bordin, de 15 anos, em um engavetamento, trouxe novamente a atenção para a periculosidade do quilômetro 143, na região de Balsa Nova, perto de Curitiba. Este ponto da rodovia já foi cenário de outras colisões sérias, incluindo um grande engavetamento que envolveu quase cem veículos em 2023.
O acidente que vitimou Lapo aconteceu na última sexta-feira (17). Ele estava em uma van com seu irmão e amigos quando um caminhão atingiu o veículo. Lapo, que era estudante e descrito como um jovem simpático, foi enterrado no sábado (18). Ele fazia parte da família herdeira do Grupo Barigüi. A Polícia Civil do Paraná (PC-PR) abriu um inquérito para investigar as causas da batida, buscando entender o que levou a mais uma tragédia neste local da BR-277.
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Histórico de Acidentes na BR-277: Um Ponto Crítico
O local onde Lapo morreu fica a cerca de dois quilômetros após a praça de pedágio da serra de São Luiz do Purunã. Este mesmo trecho da BR-277 já registrou eventos trágicos. Em 2023, um engavetamento gigantesco envolveu 82 veículos, segundo o Ministério Público do Paraná (MP-PR). Naquela ocasião, seis pessoas perderam a vida e doze ficaram feridas. Todas as vítimas fatais estavam em carros de passeio, que ficaram prensados entre veículos maiores e mais pesados.
Um laudo da época apontou que a região tinha nevoeiro intenso no momento do acidente. A reação tardia dos motoristas, diante da visibilidade reduzida, causou as colisões em sequência. Além disso, em outubro de 2024, no mesmo trecho da rodovia, 17 veículos se envolveram em uma série de três acidentes distintos. Uma pessoa morreu e outras sete ficaram feridas. Novamente, a neblina apareceu como a causa principal desses engavetamentos. Portanto, é evidente que a combinação de tráfego intenso e condições climáticas adversas cria um risco elevado para quem passa por ali.
Investigação Aponta para Condições da Via
A investigação sobre a morte de Lapo está em andamento. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que o caminhão envolvido no acidente foi autuado por má conservação, um detalhe importante para a apuração. A delegada Gessica Andrade, da PC-PR, divulgou alguns detalhes. O motorista do caminhão prestou depoimento e disse que seguia o fluxo normal da via, que tinha bastante trânsito, quando os veículos à frente começaram a parar de forma inesperada.
Ele relatou que tentou acionar os freios, incluindo o freio motor, mas não conseguiu evitar o impacto. Para tentar diminuir a força da batida, jogou o caminhão para o meio da pista. Mesmo assim, atingiu pelo menos outros cinco veículos. Um dos veículos mais afetados foi justamente a van onde Lapo estava, resultando em sua morte no local. Este depoimento é crucial para entender a dinâmica do acidente e as responsabilidades envolvidas. A delegada e sua equipe seguem com a investigação para esclarecer todos os fatos.
Como Aumentar a Segurança na BR-277
Diante do histórico de acidentes na BR-277, especialmente neste trecho perigoso, é fundamental que motoristas redobrem a atenção. Condições como nevoeiro ou chuva intensa exigem velocidade reduzida e maior distância entre os veículos. Muitos acidentes acontecem por falta de visibilidade e tempo de reação. Além disso, a manutenção adequada dos veículos, como freios e pneus, é essencial para garantir a segurança de todos. As autoridades também precisam buscar soluções para mitigar os riscos, talvez com melhor sinalização ou sistemas de alerta para condições climáticas. É um esforço conjunto para evitar novas tragédias.