A Salvador de antigamente era bem diferente do que conhecemos hoje. Imagine uma cidade com uma população muito menor. Lá, os aviões decolavam do mar e o transporte público era feito por bondes. Faz apenas um século que a capital baiana funcionava assim, com apenas uma avenida principal. Entre 1910 e 1930, Salvador começou a se modernizar. Este período marcou o início de grandes transformações que moldaram a cidade que vemos hoje. Conhecer essa história nos ajuda a entender as raízes da primeira capital do Brasil.
A Avenida Sete de Setembro na Salvador de Antigamente
Um dos símbolos dessa mudança foi a Avenida Sete de Setembro. Ela surgiu em 1915 para melhorar o trânsito e embelezar a cidade. Antes disso, as ruas eram estreitas e tortas. A República buscava modernizar o urbanismo. Assim, a Sete de Setembro representou um passo importante. O nome homenageia a Independência do Brasil, uma prática comum na época. Hoje, a avenida tem 4,6 km, indo da Praça Castro Alves até o Farol da Barra. Ela passa por pontos conhecidos como Campo Grande e Corredor da Vitória. Atualmente, mais de 10 mil veículos passam por lá diariamente. Isso é um contraste grande com os poucos carros e bondes de cem anos atrás.
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Transformações no Transporte da Salvador de Antigamente
O transporte na Salvador de antigamente passou por muitas fases. Os bondes, por exemplo, foram um marco. Eles começaram a ser puxados por burros e depois se tornaram elétricos, funcionando até 1961. A cidade se destacou por ter esse tipo de transporte. Com o tempo, os ônibus começaram a chegar na década de 1920 e, dessa forma, os bondes perderam espaço. Além dos bondes, havia os hidroaviões. Eles decolavam e pousavam na água. Por isso, Salvador teve um “aeroporto” no mar, o Hidroporto da Ribeira.
O Hidroporto da Ribeira: Um ‘Aeroporto’ no Mar
O Hidroporto da Ribeira foi inaugurado em 1939. Ele ficava na Península Itapagipana, na Cidade Baixa. Esse local permitia que os hidroaviões operassem. Contudo, na época, apenas as pessoas mais ricas podiam usar esse tipo de transporte. Eram moradores da cidade ou turistas com mais recursos. A Salvador de antigamente, portanto, já mostrava sinais de inovação, mesmo que para poucos. Essa estrutura foi um avanço para a aviação da época, conectando a cidade de uma maneira nova.
Crescimento e Visão para a Salvador de Antigamente
Ainda naquela época, a população de Salvador era 89% menor do que é hoje, o que significa que a cidade era muito mais tranquila. Essa baixa densidade populacional permitia um crescimento e uma organização diferentes. Os líderes da cidade tinham a visão de criar uma metrópole mais moderna e funcional. Eles queriam que Salvador seguisse os passos de outras grandes cidades que também passavam por transformações urbanas. Assim, a construção de novas vias e a implementação de transportes avançados eram parte de um plano maior para o futuro da capital baiana. A Salvador de antigamente era um canteiro de obras e ideias que buscavam preparar a cidade para os desafios do século XX.