O grave acidente ônibus BR-153, que marcou o interior de São Paulo com uma tragédia envolvendo trabalhadores rurais, teve um desfecho lamentável. O motorista do veículo, que tombou e causou a morte de sete pessoas, faleceu nesta sexta-feira (3). Ele estava internado há quase dois meses no Hospital das Clínicas de Marília (SP). Este caso, que já era de grande repercussão, ganha um novo e triste capítulo. Ele reforça a necessidade de atenção à segurança no transporte de passageiros.
Detalhes do Acidente e Suas Vítimas
O acidente ocorreu em 16 de fevereiro, no trecho da Rodovia Transbrasiliana (BR-153) entre as cidades de Ocauçu e Marília, no interior paulista. O ônibus transportava trabalhadores rurais que seguiam do Maranhão para Santa Catarina. A viagem tinha como objetivo a colheita de maçãs. Infelizmente, o veículo tombou na rodovia, resultando na morte imediata de sete pessoas. Além disso, 45 passageiros ficaram feridos, muitos em estado grave, e precisaram de atendimento médico urgente.
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O Motorista e as Acusações
Claudemir Moraes Moura, o motorista, estava internado sob escolta policial desde o dia da ocorrência. A polícia o prendeu em flagrante por homicídio e lesão corporal na direção de veículo automotor. O Hospital das Clínicas informou que um dos passageiros que ainda recebia tratamento médico recebeu alta nesta semana. Isso indica uma lenta recuperação para os envolvidos e a continuidade do drama que o acidente causou.
Irregularidades Apontadas na Investigação
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que o tombamento do ônibus ocorreu após o estouro de um dos pneus. No entanto, as investigações aprofundaram a causa do incidente. O acidente ônibus BR-153 revelou que o veículo trafegava em condições irregulares. Segundo a apuração, o motorista havia retirado um dos pneus de um dos eixos após um estouro anterior, que aconteceu antes mesmo do ônibus entrar no estado de São Paulo. Mesmo assim, ele decidiu seguir viagem usando apenas o outro pneu do mesmo eixo.
Veículo em Condições Precárias
Para a polícia, essa decisão comprometeu seriamente a estabilidade do coletivo. Portanto, ela pode ter contribuído diretamente para o problema mecânico que levou ao tombamento. Além disso, o ônibus apresentava outras irregularidades graves. Por exemplo, a fiscalização encontrou pneus carecas e um farol queimado. Passageiros que sobreviveram ao impacto também relataram que o veículo não possuía cintos de segurança para todos, elevando o risco aos ocupantes de forma considerável.
Viagem Longa e Sem Autorização
Os trabalhadores rurais haviam partido da região norte do Maranhão, enfrentando uma viagem que ultrapassava os 3 mil quilômetros até Santa Catarina. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que o ônibus não possuía autorização para realizar fretamento interestadual. Esta falta de permissão caracteriza uma grave irregularidade na viagem. O acidente ônibus BR-153 traz à tona a importância da fiscalização para evitar tragédias.
A Empresa e as Responsabilidades do Acidente Ônibus BR-153
A Secretaria de Segurança Pública (SSP) informou que a empresa também está sob investigação. Ela poderá ser responsabilizada pelas condições precárias do veículo e por todas as irregularidades constatadas durante a apuração do acidente ônibus BR-153. Este caso serve como um alerta para a fiscalização rigorosa do transporte de passageiros, especialmente em viagens longas e que envolvem trabalhadores, a fim de evitar novas tragédias e garantir a segurança de todos que utilizam o transporte rodoviário.
